كشفت شركة فورد Ford للسيارات الاثنين 10 أبريل/نيسان 2017، عمّا أطلقت عليه اسم “أول سيارة سيدان هجينة مع قدرات مطاردة كاملة”، بعدما حصلت على موافقة وكالات الشرطة لاستخدامها في عمليات الملاحقات.
وتبيع شركة فورد عادةً الكثير من السيارات للشرطة الأميركية، إلا أن هذا النموذج هو أول نموذج لسيارة شرطة هجينة حتى الآن، ويمكن للسيارة التي بدأت حياتها تحت اسم Ford Fusion Hybrid أن توفر على إدارة الشرطة ملايين الدولارات سنوياً من ناحية استعمال الوقود.
وتتمحور الفكرة حول سماح البطاريات الكبيرة الموجودة في السيارة للمحرك بالتوقف لفترات قصيرة، مع الحفاظ على جميع الأجهزة الالكترونية من أضواء وأجهزة حاسوب وأجهزة راديو تعمل، وتشير الشركة إلى إمكانية توفير 0.27 غالون في الساعة عند تشغيل المحرك والبقاء في وضع الخمول.
وتمتلك سيارة الشرطة الهجينة الجديدة محرك Atkinson Cycle 2.0 ليتر مع محرك كهربائي تغذية بطارية من نوع ليقيوم أيون، حيث يعمل المحرك عبر البطارية فقط عندما تصل إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة، وتمتلك القدرة على التحول تلقائياً إلى الأداء الأقصى فعند الحاجة يعمل المحرك مع البطارية في مستويات التسارع الأقصى.
ويبدأ ظهور السيارة، التي يمكنها السير لمسافة 38 ميلاً عبر غالون واحد والوصول إلى تسارع بنسبة 100 في المئة خلال 5 ثواني، لأول مرة في نيويوك ولوس آنجلوس، وستكون متاحة للطلب المسبق هذا الربيع على أن تصل إلى أقسام الشرطة ضمن مختلف الأراضي الأميركية في الصيف المقبل.
وتأتي السيارة كجزء من استثمار فورد ضمن المركبات الكهربائية الذي أعلنت عنه الشركة في شهر يناير/كانون الثاني الماضي بقيمة 4.5 مليار دولار، وتقول الشركة انها تمتلك عدة سيارات كجزء من هذا الجهد، وهي سيارة هجينة ثانية للشرطة في أميركا الشمالية وسيارة هجينة صغيرة SUV تعمل بالكهرباء بالكامل تصل بحلول عام 2020 وسيارة أجرة ذاتية القيادة تعمل بالطاقة الهجينة قادرة على نقل الناس بحلول عام 2021 وسيارة هجينة من فئة F-150 من نوع بيك أب وموستانغ.